Ежемесячная диагностика узлов и систем безопасности.
Проверка работы электрики, приводов, дверных механизмов.
Смазка и регулировка движущихся частей.
Тестирование аварийных режимов.
Устранение мелких неисправностей на месте.
Совет эксперта: Пренебрежение ежемесячным обслуживанием может привести к остановке лифта, штрафам и запрету на эксплуатацию.
Сколько стоит обслуживание лифта
Цена за один лифт в месяц. Тариф зависит от возраста и типа лифта, интенсивности работы и наличия диспетчеризации - ниже реальные конфигурации договоров.
| Тариф | Что входит | Стоимость за лифт в месяц |
| Базовый | ТО раз в месяц, аварийная служба 24/7, мелкий ремонт. Запчасти оплачиваются отдельно - в среднем 2–3 тысячи в месяц | 5 500 ₽ |
| Стандартный | ТО раз в месяц, аварийная служба 24/7, мелкий ремонт, основные запчасти до 3 000 ₽ в месяц, дистанционный мониторинг | 8 500 ₽ |
| Премиальный | ТО дважды в месяц, приезд аварийной бригады до 20 минут, все запчасти кроме кабины и двигателя, мониторинг 24/7, косметический ремонт кабины раз в год | 22 000 ₽ |
| Специальный | ТО дважды в месяц, еженедельный осмотр, приезд до 15 минут, все запчасти и расходники, ведение документации для проверок, обучение персонала объекта | 28 000 ₽ |
От чего зависит итоговая цена
- несколько лифтов на одном объекте - 2 лифта дешевле на 5%, 3–5 лифтов на 10%, больше пяти на 15–20%
- оплата за год вперёд - скидка 5–10%
- современная диспетчеризация - обслуживание дешевле на 10–15%
- интенсивность: торговый центр с потоком 400+ поездок в день дороже жилого дома, больница с круглосуточной работой - дороже вдвое
- удалённость объекта от базы - выезд за город добавляет транспортные расходы
Назовите адрес, тип и год выпуска лифтов - пришлём расчёт по договору на ваш объект.
Рассчитать стоимость
Цены ориентировочные, приведены для типовых конфигураций и зависят от проекта, комплектации и объёма работ. Опубликованные суммы не являются публичной офертой по статье 437 ГК РФ. Точную стоимость мы фиксируем в коммерческом предложении после расчёта по вашему объекту.
Регламент: что делаем и с какой периодичностью
По техническому регламенту Таможенного союза лифт проходит обслуживание не реже раза в месяц. Если подрядчик предлагает реже, это уже нарушение, и при проверке отвечать будет владелец лифта.
| Как часто |
Что делаем |
| Ежемесячно | Плановый осмотр: узлы и системы безопасности, электрика, привод, дверные механизмы, смазка и регулировка, проверка аварийных режимов, мелкий ремонт на месте |
| Ежеквартально | Расширенная диагностика: износ канатов и направляющих, состояние ловителей и тормоза, точность остановки, параметры станции управления |
| Ежегодно | Полное техническое освидетельствование со статическими и динамическими испытаниями и протоколом лаборатории |
| Раз в 5 лет после 25 лет службы | Экспертиза промышленной безопасности: по её итогам лифт либо продолжает работу, либо идёт на модернизацию |
В интенсивных зданиях график плотнее: в торговых центрах к ежемесячному ТО добавляем еженедельный осмотр, в больницах критичные узлы смотрим каждые три дня. Это обсуждается на этапе договора и влияет на цену.
Аварийные вызовы: кто приедет и когда
Диспетчерская и дежурная бригада работают круглосуточно, включая выходные и праздники. Вызов принимаем по телефону и через диспетчеризацию, если она установлена на объекте.
- застрявший пассажир это всегда высший приоритет, бригада выезжает немедленно;
- в премиальном тарифе время приезда зафиксировано договором: до 20 минут;
- в специальном тарифе для клиник и объектов с особыми требованиями: до 15 минут;
- если лифт остановлен и требует ремонта сверх регламента, работы идут по услуге срочный ремонт лифтов.
Документы, которые остаются у владельца
Обслуживание это не только приезд механика. При проверке инспектор смотрит бумаги, поэтому ведём и передаём владельцу:
- журнал технического обслуживания с отметками по каждому выезду;
- акты выполненных работ по месяцам;
- протокол ежегодного технического освидетельствования и заключение лаборатории;
- записи в паспорте лифта о замене узлов;
- заключение экспертизы промышленной безопасности, когда подходит срок.
Отдельно про выбор подрядчика: с 1 сентября 2027 года обслуживать лифты в многоквартирных домах смогут только организации из федерального реестра специализированных организаций, срок перенесли с сентября 2026 года. Договор на обслуживание обычно заключают надолго, поэтому уже сейчас стоит спросить у любой компании, включая нас, как она готовится к реестру. Подробности в материале о переносе лифтовой реформы. Если лифт ещё не поставлен на учёт, это закрывается услугой регистрации в Ростехнадзоре.
Где обслуживаем
Собственные бригады работают в Москве и области, Санкт-Петербурге и Ленобласти, Екатеринбурге, Новосибирске, Казани, Сочи, Нижнем Новгороде, Краснодаре, Самаре, Уфе, Ростове-на-Дону и Тюмени. В других регионах обслуживание берём через партнёрские бригады или вахтовым методом, это оговаривается в договоре и влияет на срок приезда по аварийным вызовам. Честно скажем на переговорах, если не сможем держать заявленное время на вашем объекте.
Как формируется цена и почему одинаковые с виду лифты стоят по-разному, разбираем в отдельном материале: сколько стоит обслуживание лифта.
Аварийно-диспетчерское обслуживание
Застрявших пассажиров по правилам нужно освободить не позже чем через 30 минут с момента, когда вызов зарегистрирован. Это требование ГОСТ Р 55964-2014 «Лифты. Общие требования безопасности при эксплуатации», и касается оно любой обслуживающей организации. Закон № 564-ФЗ дополнительно прописал аварийно-диспетчерское обслуживание в составе работ по содержанию лифтов в многоквартирном доме, основные его нормы начнут действовать с 1 сентября 2027 года.
Что входит у нас: круглосуточный диспетчерский пункт, приём вызова по телефону и через систему диспетчеризации, если она установлена на объекте, двусторонняя связь с кабиной, выезд дежурной бригады и журнал обращений. Застрявший пассажир всегда высший приоритет: бригада выезжает немедленно, а в премиальном тарифе время приезда зафиксировано договором - до 20 минут, в специальном - до 15.
Что должно быть на объекте: канал связи от кабины до диспетчерского пункта. Если диспетчеризации нет или оборудование устарело, ставим или обновляем его при заключении договора - без связи с кабиной уложиться в 30 минут физически невозможно. Что меняет закон и почему реформу перенесли, разобрано в материале о переносе лифтовой реформы. Аварийно-диспетчерское обслуживание входит во все тарифы из таблицы выше.
Посчитать договор на обслуживание
Назовите объект и парк лифтов, пришлём расчёт с учётом количества лифтов, их возраста и режима работы здания.