С осени к лифтовому сервису предъявят новое требование — измеримое и понятное жильцам. С 1 сентября 2026 года аварийно-диспетчерское обслуживание лифтов становится обязательной частью договора на техобслуживание, а норматив прибытия специалиста при застревании человека — не более 30 минут. Это закреплено Федеральным законом № 564-ФЗ от 29 декабря 2025 года.
Раньше у разных обслуживающих организаций время реакции на ЧП отличалось — единого норматива попросту не было. Теперь 30 минут — это планка, за которую отвечают по договору. Для жильца разница принципиальная: между «застряли и ждём неизвестно сколько» и «диспетчер принял сигнал, специалист выехал».
Что входит в аварийно-диспетчерское обслуживание
АДО — это связка из круглосуточной диспетчерской, канала экстренной связи из кабины и выездной бригады. Сигнал о застревании должен приниматься немедленно, а специалист — прибывать в установленный норматив. Фактически это переводит техническое обслуживание лифтов из режима «планового осмотра раз в месяц» в режим постоянной готовности.
Отдельно стоит вопрос аварийного ремонта: если лифт встал не из-за застрявшего пассажира, а из-за поломки узла, его нужно быстро вернуть в работу. Здесь работает срочный ремонт лифтов — с выездом и запасом ключевых комплектующих.
Оборудование тоже меняется
Новые требования к скорости реакции подкреплены техникой. Лифты, которые сейчас поставляют для капремонта Карачаровский механический и Щербинский лифтостроительный заводы, оснащают современными мониторами и системами связи. Это упрощает диспетчеризацию: статус кабины, вызовы и неисправности видно в реальном времени. Поддерживать такой парк без запаса комплектующих и запчастей — станций управления, плат, элементов связи — на практике невозможно.
Цифровой контур: реестр лифтов
Параллельно Минстрой совместно с Дом.РФ развивает цифровой реестр лифтов. К нему добавляют модули оценки на замену и планирования капремонта, а сам реестр интегрируют с информационной системой Ростехнадзора и порталом госуслуг. В перспективе это значит, что история каждого лифта — срок службы, обслуживание, аварии — будет в одной базе, а не в разрозненных бумагах управляющих компаний.
Что делать управляющим компаниям
До 1 сентября стоит проверить действующий договор на обслуживание: включено ли в него аварийно-диспетчерское обслуживание и прописан ли норматив реакции. Если нет — договор придётся приводить в соответствие. «Элевейтинг» обслуживает лифты по всей России и берёт на себя весь контур — от планового сервиса до аварийных выездов. Если нужен подрядчик, который укладывается в новые требования, — напишите нам.