Министерство строительства и ЖКХ совместно с Минцифры и Ростехнадзором готовит запуск единой цифровой системы паспортизации лифтового оборудования. Старт проекта намечен на 2026 год. Цифровой паспорт должен фиксировать всю историю каждого лифта - от выпуска на заводе до каждого ремонта и каждого срабатывания датчика в эксплуатации.
Что войдёт в цифровой паспорт
По описанию разработчиков, в систему войдёт три блока данных:
- Производственная история. Завод-изготовитель, серийный номер, год выпуска, технические параметры (тип привода, грузоподъёмность, скорость, число остановок), сертификаты соответствия ТР ТС 011/2011.
- Монтаж и ввод в эксплуатацию. Адрес установки, дата монтажа, организация-монтажник, дата ввода в эксплуатацию по решению Ростехнадзора, реквизиты декларации.
- Жизненный цикл. Все плановые и аварийные обслуживания, замены узлов, периодические технические освидетельствования, инциденты, выезды аварийной службы. Отдельный поток - оперативные сигналы с диспетчерских пунктов: остановки, сбои дверей, перегруз кабины, несанкционированные открытия.
Фактически это «цифровой двойник» каждого лифта, по которому можно отследить и его техническое состояние, и поведение в эксплуатации.
Как это будет работать
Система строится на базе уже существующей платформы «Умный город» - её разрабатывает Минстрой. Лифтовые данные становятся ещё одним модулем городской инфраструктуры наряду с теплоснабжением, водоотведением и наружным освещением.
«У нас в дорожной карте есть ещё один пункт - это создание информационной системы, которая включала бы в себя не только статистическую информацию о лифтовом оборудовании, но и оперативную информацию», - заявил первый заместитель министра строительства РФ Александр Ломакин.
Источниками данных станут:
- заводы-изготовители - при выпуске оборудования;
- лифтовые организации - при монтаже, обслуживании и ремонте;
- управляющие компании и ТСЖ - при эксплуатации;
- диспетчерские пункты - в режиме реального времени;
- Ростехнадзор - при вводе в эксплуатацию и периодических освидетельствованиях.
Доступ к паспорту получат все участники процесса в рамках своих полномочий: собственник видит состояние своего лифта, управляющая компания - статистику, обслуживающая организация - историю работ, регулятор - полную картину.
Зачем это нужно
Сегодня информация о лифтах раздроблена. Часть данных хранится у завода, часть - у монтажной организации, часть - у обслуживающего подрядчика, часть - у регионального оператора капремонта. Когда лифт меняет подрядчика, новая организация фактически начинает с нуля: ей приходится восстанавливать историю по бумажному паспорту лифта, журналам обслуживания и устным рассказам предыдущей бригады.
Цифровой паспорт решает четыре задачи:
- прозрачность для собственников - что с лифтом, какие были аварии, когда последнее ТО;
- планирование замены и модернизации - региональный оператор видит реальное состояние оборудования по всему фонду, а не «по году постройки дома»;
- контроль качества обслуживания - если подрядчик пропускает плановые работы, это видно в системе;
- аналитика инцидентов - при типовых сбоях производитель быстрее видит партию с дефектом.
Связь с реестром лифтовых организаций
Запуск цифровых паспортов совпадает по времени с другой реформой отрасли - введением федерального реестра лифтовых организаций по 564-ФЗ. Реестр определяет, кто имеет право обслуживать лифты в МКД. Цифровой паспорт показывает, что и когда каждая такая организация делала с конкретным лифтом.
В связке две системы дают регулятору механизм быстрой проверки: если у организации десятки домов в обслуживании, но в паспортах нет записей о плановых работах - это повод для предметного контроля.
Что это значит для бизнеса и собственников
Для собственников жилья это шанс получить понятную и независимую картину состояния лифта в своём доме - без необходимости запрашивать справки и читать журналы.
Для управляющих компаний и ТСЖ - снижение нагрузки на бумажный документооборот и одновременно более жёсткий контроль за подрядчиком.
Для обслуживающих организаций - необходимость перейти на электронный формат отчётности и интегрировать свои системы CRM/диспетчеризации с государственной платформой.
Для производителей и монтажных компаний - стимул к более качественной первичной документации и калибровке оборудования: всё, что было пропущено на этапе выпуска, в паспорте останется навсегда.
Что мы рекомендуем
В 2026 году имеет смысл заранее провести инвентаризацию лифтового парка по своим объектам: год выпуска, фактический срок эксплуатации, проведённые модернизации, источники финансирования капремонта. Когда платформа цифровых паспортов запустится в полноценном режиме, эти данные нужно будет загрузить в систему - лучше, если они уже структурированы.
Источники: пресс-служба Минстроя РФ, материалы «Телеспутник», заявления первого замминистра строительства А. Ломакина.